Actual Pico y Placa de Tunja en su recta final

Estudios realizados afirmaron que la efectividad del Pico y Placa en la capital boyacense es de 0.

La actual medida de Pico y Placa de Tunja ha sido de controversia y adaptación para los habitantes, razón por la que el Secretario de Tránsito de Tunja, Luis Felipe Cárdenas, afirmó que se realizaron estudios de movilidad que confirmaron que los aportes de la medida han sido más negativos que positivos.

El Pico y Placa actual se basa en una tesis de grado realizada por estudiantes de la UPTC formalizada en 2017. Sin embargo, otro estudiante de la misma universidad demostró por medio de su tesis que el estudio anterior carece de datos técnicos y provoca problemáticas de movilidad en la capital.

La medida que no ha aportado impacto positivo a la capital, ha incrementado la accidentalidad a un 67%. Por otro lado, la ciudadania manifiesta en un 76% su inconformidad con la medida.
En ocasiones anterior la Alcaldía de Tunja mencionó estudiar el implemento de un costo de ingreso al Centro Histórico. Sin tener declaraciones definidas, se conoce que el Secretario de Tránsito mantendrá la medida en el Centro Histórico modificando las zonas de aplicación.
En los próximos meses se estudiarán y evaluarán las posibles medidas a llevar a cabo.

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