El triunfo de Arnaud Demare empañado por acusaciones de remolque

El francés ganó al sprint la Milán San Remo, pero fue acusado de remolcarse desde su vehículo luego de una caída a falta de 30 kilómetros para la meta

El domingo fue día de resaca del primer Monumento de la temporada. Arnaud Démare disfrutó de su victoria en la Milán-San Remo, seguro no tanto como quisiera, por las acusaciones de haberse remolcado en la Cipressa para alcanzar el grupo delantero después de caerse. La victoria es suya porque los comisarios no vieron nada punible. Ahora bien, hay interrogantes y dudas razonables. Quizá no subió a 80 km/h o al doble de velocidad como protestaron Matteo Tosatto y Eros Capecchi, pero lo cierto es que fue el más rápido, pese a sus 76 kilos y ser un velocista.

El propio L’Equipe habla hoy de “dudas sobre su rendimiento”. El hecho es que tras caerse subió la Cipresssa el más veloz de los 35 corredores de la Milán-San Remo que hicieron públicos sus datos, en 10:02, a una media de 33,7 km/h, según los números del Strava del corredor galo (ver aquí), tres segundos más rápido que Visconti (Movistar Team), escapado y 21” meno que Van Avermaet (BMC Racing Team). El mejor registro anterior era de Michal Kwiatkowski en 2015, 32,9 km/h. Además, tardó en subir esos datos hasta ayer, ¿por qué?, y sin los datos de potencia del SRM, solo alimenta más a los que sospechan o quieren ver una victoria indigna del francés.

La Gazzetta dello Sport, que lanzó las acusaciones de Tosatto y Capecchi el día anterior, escudriña aún más los datos. En el cuarto kilómetro, Visconti, escapado, alcanzó una velocidad de 29,5 por 24,1 de Van Avermaet y 43,5 de Démare; y en el quinto, 41,8, 38,9 y 52,2, esta última además la velocidad máxima.

Fred Grappé, director de rendimiento de la FDJ, no ve nada raro en los datos de su corredor. “Strava solo son mediciones GPS. Son la media y hay un margen de error. He analizado los datos del SRM de Arnaud y te puedo prometer que no hay nada anormal. Nunca supera los 48 km/h. Así que, sí, fue un día de gracia, estuvo muy cerca de su máximo rendimiento”, asegura en L’Equipe. Ningún descenso en la frecuencia de pedaleo o la potencia lo que había indicado una ayuda externa, según su versión.

Frédéric Guesdon, director deportivo de la FDJ en la Classicissima, no niega alguna pequeña ayuda a Démare. “Yo estaba con Arnaud en la subida hacia la Cipressa, pero simplemente porque él estaba en la caravana de vehículos después de la caída. En un punto, el cogió un botellín de nosotros, pero no pude haberlo remolcado a 80 km/h cuando estaba en la cola de coches de los directores deportivos en la subida. Era uno detrás de otro. Él cogió un botellín, pero como dije, había coches por todos lados, por lo que simplemente hubiera sido imposible llevarlo a 80 km/h como protestan”, afirma a Cyclingnews.

"Gané con mis piernas"

Démare, en una entrevista televisa ayer en Stade 2, insistió en su inocencia y señaló a los que le acusan de hacer trampas. “He visto esta pequeña polémica. Hay algunos malos perdedores en todos los deportes. Yo me caí y tenía a un comisario de moto conmigo. Si hubiera hecho trampas, habría sido sancionado. Nibali fue duramente sancionado durante la Vuelta, por lo que yo no habría tomado ningún riesgo de perder una gran carrera. Esta polémica ya es suficiente”, destacó.

“Es normal que ellos no quieren ver a un corredor francés de 24 años ganar su carrera. Voy a disfrutar totalmente de mi victoria que gané con mis piernas. Siento algo de celos de nuestros rivales después de nuestra tercera plaza en la contrarreloj por equipos de Tirreno”, aseguró.

El hecho es que los jueces-árbitro no vieron nada reprochable y que la victoria es de Démare y en su palmarés quedará grabada después de su portentoso sprint final. El tiempo dirá si es merecedor de este triunfo monumental o si está a la altura. Gerald Ciolek también ganó en 2013 y Matthew Goss en 2012.

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