Nación
martes 07 de julio de 2020
Verifican Protocolos de Bioseguridad en varios aeropuertos del país
Foto: Aeronáutica Civil
El director de la Aeronáutica Civil, Juan Carlos Salazar, en compañía de un equipo técnico experto en el tema de bioseguridad y operación aérea, revisará paso a paso su implementación.
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Durante las siguientes dos semanas el equipo inspeccionará los aeropuertos de Bucaramanga, Cúcuta, Montería, Pereira y San Andrés, entre otros.
Algunos mandatarios locales han solicitado al Ministerio del Interior la posibilidad que sus aeropuertos sean incluidos en los Planes Piloto para el reinicio paulatino de la operación aérea doméstica.
En efecto, con el objetivo de verificar cómo están implementando algunos aeropuertos del país el Protocolo de Bioseguridad para la prevención de la propagación del Covid-19, con miras al momento en que se autoricen los Planes Pilotos solicitados por algunos mandatarios locales, el Director de la Aeronáutica Civil, Juan Carlos Salazar, adelantará visitas de inspección a diferentes terminales aéreas.
Desde este lunes, un equipo técnico de la Aerocivil, en compañía de funcionarios de las administraciones locales y en particular de las secretarias de salud, así como de los concesionarios y operadores aeroportuarios, empezaron a visitar los aeropuertos. Los primeros en lista son los de Cúcuta, Bucaramanga, Montería, Pereira, Maizales, San Andrés y Providencia.
Durante la visita se recorre la totalidad de las áreas de las terminales aéreas, con el fin de conocer cómo se aplicará el Protocolo de Bioseguridad elaborado por la Aeronáutica Civil, que fue autorizado por el Ministerio de Salud la semana pasada.
Hay que recordar que algunos mandatarios locales han venido solicitando al Ministerio del Interior la posibilidad de que sus aeropuertos sean tenidos en cuenta para la implementación de los Planes Pilotos para el reinicio progresivo de la operación aérea de vuelos domésticos, Cuando estos se han autorizados, el cumplimiento de los protocolos será uno de los factores preponderantes para obtener la viabilidad.
Fuente: BR con información de la Aerocivil
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