Boyacá

 jueves 03 de agosto de 2017

 

Habitantes de Puerto Boyacá esperan ejecución de proyectos de impacto regional

Foto: Habitantes Puerto Boyacá.

Porteños quieren evitar los riesgos que, históricamente, los han afectado y proyectarse económica y socialmente.

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Para que cada año no tengan que seguir padeciendo las nefastas inundaciones provocadas por las crecientes del río Magdalena, las diferentes fuerzas vivas del municipio de Puerto Boyacá, están exigiendo, que de una vez por todas, se termine de construir el muro longitudinal o perimetral a la Carrera Cero (0)., entre las calles 11 y 25 aproximadamente.

En reciente reunión, señalaron que la obra, iniciada en el año 2008, con avance de solo 300 metros, hay que ejecutarla en los cerca de 1800 metros restantes con apoyo del Gobierno nacional y Administración departamental, como en varias ocasiones lo han ofrecido, pero que no ha sido posible llevar a feliz término, con el correspondiente riesgo de anegación, dos veces al año, principalmente, en los meses de abril y mayo.

Indicaron que paralela a esta obra hay necesidad de realizar el proyecto el colector de aguas servidas o negras, para impedir la contaminación que provoca en los habitantes de la ronda ribereña.

Agregaron que a esta iniciativas hay que sumarle el embarcadero del Ferri, que diariamente es utilizado por para el transporte del vehículos, especialmente, hecho que está provocando una continua erosión del sector aledaño a la importante arteria vial, en su paso por la provincia especial.

En el propósito de darle al municipio la transcendencia que tiene en el contesto departamental, regional y nacional, los puerto boyacenses, también reclaman la asignación de recursos para la construcción de viviendas de interés social, para darle una vida digna a las personas que no tiene techo, por efecto de inundaciones, como la ocurrida hace algunos años, que se llevó 10 cuadras residenciales del sector y que nunca se recuperaron, a pesar de estrategias como Colombia Humanitaria.

Los voceros han establecido que para darle solución a las necesidades sentidas de la comunidad, se requieren entre 25 mil y 35 mil millones de pesos, recursos que a la hora de la verdad no son una gran cuantía, pero si representarían un gran beneficio para los cerca de 65 mil habitantes de la localidad.

Impacto adicional

Hacer realidad estas demandas terminaría con la zozobra que vive la población todos los años y que le impide pensar en proyectos para el aprovechamiento de la riqueza turística y otros sectores.

Lograr construir , por ejemplo el malecón, ayudaría a que Puerto Boyacá esté a la altura del desarrollo regional que se está generando con la realización de 4 obras de cuarta generación vial que desembocan en el municipio porteño.

De la misma manera, permitirá potencial el corredor Férreo Central - La Dorada, Caldad y Chiriguaná, Cesar, que estará en pleno funcionamiento en agosto de 2018, con una contribución especial al transporte corto de pasajeros, como está sucediendo actualmente en el tramo Barrancabermeja - Puerto Berrío, que permite el desplazamiento de más de 10 mil personas.

En esencia, lograr recuperar la navegabilidad del Río Magdalena, construir la plataforma para el Ferri y tener a plena capacidad el Corredor Férreo regional, no solo un sueño de los puerto boyacenses, sino de los habitantes de 17 municipios de la región y porque no decirlo de los residentes en el altiplano, que pudieran sacar minerales como el carbón o productos agrícolas, por el sector de Otanche, Dos y Medio, Puerto Boyacá, sin tener que pagar los costos de dar la Vuelta por Bogotá.

Al agradecer el espacio brindado por boyacaradio,com, los voceros enfatizaron que hacer posible esta realidad, pueden conllevar multitudinarias inversiones en el sector hotelero, agroindustrial, y de bienestar social para residentes y visitantes, de los cuales ya hay varios proyectos listos, pero que necesitan garantías de inversión.




Fuente: BOYACARADIO.COM

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