Boyacá
martes 13 de junio de 2017
Cierre en algunas vías que conducen a diferentes municipios de jurisdicción del ITBOY
Foto: Cindy Silva.
La ola invernal afecta la continuidad de las obras.
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El cierre del corredor vial Puente Camacho – Jenesano – Tibaná – Chinavita - Garagoa se extenderá hasta el mes de agosto, producto de los inconvenientes que vienen presentando el desarrollo de las obras, que se vienen ejecutando mediante contrato 1105 de 2014, ocasionadas por la ola invernal.
La decisión fue tomada por el gerente general del Instituto de Transito de Boyacá, Fernando Morales, debido al interés del gobierno departamental en solucionar, lo antes posible, las dificultades viales presentadas en el sector y la importancia, que el perfeccionamiento de las obras, significan para la comunidad, que ve con preocupación el deterioro vial ocasionado por las lluvias y teme quedar incomunicada con el resto del departamento, razón por la cual el ITBOY decidió otorgar el permiso del cierre de la vía al contratista.
Aunque no se tiene previsto realizar cierre total de la vía, se solicita a los transportadores buscar vías alternas para llegar a los diferentes municipios del área, pese a los cierres parciales a un solo carril de manera controlada, que se harán en el día y en la noche con respecto al tráfico vehicular de automóviles, camionetas y buses.
El tráfico pesado se moverá únicamente del Sisga a Garagoa. El ingreso de los vehículos a los municipios de Garagoa, Chivatá, Pachavita y Úmbita se hará desde Bogotá: Bogotá, Machetá-Guateque, Garagoa- Chinavita – Pachavita – Úmbita.
Los vehículos que ingresan a Tibaná se efectuará desde Tunja: Tunja - Puente de Boyacá- Sector Tierra Negra - Nuevo Colón- Tibaná. Para ingresar al municipio de Tiban{a desde Garagoa se recomienda Garagoa - Chinavita – Úmbita – Turmequé - Tibaná, que se puede transitar con vehículos livianos.
La solicitud fue realizada por el asesor del despacho del gobernador, Oscar Hernán Ramírez y acorde con el plan de manejo de tráfico entregado por el consorcio Vías y Equipos y aprobada por el director del proyecto de interventoría consorcio Intervial de mantenimiento.
Fuente: ITBOY.
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