Boyacá

 lunes 08 de agosto de 2016

 

Autoridades departamentales inspeccionan la carretera Santa Rosa de Viterbo-Busbanzá

Foto: Darlin Bejarano, OPGB.

Gobernación de Boyacá espera encontrar los recursos para financiar las obras que dé solución a los puntos críticos.

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La gobernadora (e) de Boyacá, Ana Carolina Espitia Jerez, con varios de los integrantes del equipo de la administración seccional, verificaron el estado que presenta la carretera, que de Santa Rosa de Viterbo comunica con Busbanzá, especialmente para cotejar las denuncias de las autoridades y comunidad de estas poblaciones, en lo relacionado con los inconvenientes que presentan diversos sectores de la vía recientemente pavimentada.

El secretario de Infraestructura del Departamento, Jhon Ernesto Carrero Villamil, señaló: “Se analizó y se verificó técnicamente el estado de la pavimentación de la vía entre Santa Rosa de Viterbo-Floresta-Busbanzá, que tuvo una inversión de 9.500 millones de pesos, el carreteable por la intensidad de las lluvias, de los últimos meses, presenta puntos críticos, se está socavado la carretera y puede causar una caída de la banca, situación que demanda la protección de la capa asfáltica aplicada, y antes que esto suceda hay que llevar a cabo obras de mitigación para proteger este pavimento”.

Agregó Carrero Villamil: “Esta semana estaremos analizando la situación de la carretera, que necesita, en forma urgente, una intervención de estos sitios críticos de este corredor vial de la Provincia del Tundama y Sugamuxi, y esperamos cuanto antes tomar una decisión sobre si se realizará un adición prsupuestal, que permita atender estos puntos en esta carretera que es fundamental e importante para la comunidad y el desarrollo económico de la región”.

El recorrido por la vía contó con la presencia de Wilmer Leal, asesor del Despacho; Oscar Ramírez asesor para el Contrato Plan, ingenieros contratistas e interventores de obra, quienes evidenciaron, especialmente, en la vía Floresta-Busbanzá, la necesidad de ejecutar inversiones sobre un tramo cercano a los 400 metros, consistente en la construcción de gaviones, que eviten la caída de la banca de la carretera sobre la quebrada Floresta.

Fuente: BOYACARADIO.COM

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