Ajustes en cobros del Runt son marginales y no afectan tarifas

La semana pasada circularon versiones en diferentes medios de comunicación del país sobre un supuesto reajuste del 15 %, que empezó a regir en cada uno de los trámites del Registro Único Nacional de Tránsito (Runt).

Supuestamente, el alza se dio a partir de la resolución 2796 del primero de julio de 2016, que expidió el Ministerio de Transporte, pero que generó especulaciones.
Sin embargo, este diario cotejó con dicha cartera ministerial y con la Asociación Nacional de Centros de Diagnóstico Automotor (Aso-Cda) para verificar la noticia. Ambos aclararon que el incremento no es en la tarifa de cada servicio, sino en la contribución al sistema, cuando se sube la información.
“No tiene que ver con el cobro del servicio como tal, es más para el mantenimiento de la plataforma”, aclaró a este diario Juvenal Espitia Villamil, vicepresidente Técnico de Aso-Cda. Es decir, se trata de un incremento marginal que no se verá reflejado en aumentos de precios para los usuarios.
En Colombia existen 386 Centros de Diagnóstico Automotor (CDA), ubicados en 113 municipios del país, a los cuales cobija la actualización de tarifas de sostenibilidad del Runt (ver gráfico).
Esta actualización de precios fue “revisada por la firma interventora que calculó con un Índice de Precios al Consumidor (IPC) de 7,93 % y de un ingreso esperado de 6,75 %. Al ponderar se da un aumento del 15 %”, aclaró el Ministerio de Transporte en respuesta escrita a este diario.
Asimismo, el sistema está parametrizado para recibir pagos por cada trámite realizado, recursos que ingresan directamente a una fiducia, para distribuir entre el concesionario del sistema y el Ministerio.
“La interventoría entrega periódicamente un informe financiero que da cuenta del comportamiento de estos recaudos”, agregó el Ministerio de Transporte en su respuesta.
Casos de servicios
Para entender mejor este reajuste y evitar suspicacias, un certificado de revisión tecnicomecánica vale 136.600 pesos para un automóvil. Pero el reajuste no se hace sobre esta base de precio sino sobre los 3.100 pesos que aporta este servicio al sistema.
Con el alza del 15 %, el aporte quedó ahora en 3.565 pesos, un ajuste de 465 pesos, que no termina afectando el precio final a los usuarios.
“El Runt es una plataforma que se financia con los cobros de cada unos de los registros. Si se compra un vehículo hay que registrarlo en el Runt y hay que pagar por esa inscripción. “Un CDA, una Escuela de Automovilismo, o un Soat, deben pagar contribución al sistema”, agrega Espitia.
Para tener tranquilidad, recuerde que cada CDA debe poner en sitios visibles sus precios de servicios (ver Opciones). Además, no son tarifas estándar porque hay libre competencia entre ellos, pero dentro de un rango autorizado por el Gobierno.

CONTROL PARA MEJOR SERVICIO
- Desde el próximo 22 de agosto los 386 Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) del país, estarán regidos por el Sistema de Control y Vigilancia (Sicov). Es un circuito cerrado de televisión que los conectará para monitorear su servicio y garantizar calidad.
- Es una exigencia de la Superintendencia de Puertos y Transporte, para detectar malas prácticas e ineficiencias.

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